El Focus Eléctrico cuenta con una batería que genera el equivalente a 125 CV, con una velocidad máxima de 136 kilómetros por hora. La batería es recargada por medio de generadores ubicados en las ruedas, los cuales se encargan de alimentar al motor eléctrico. La batería principal es de iones de litio, ubicada debajo de los asientos posteriores y la cajuela, encontrándose dividida en dos partes. Dicho acomodo repercute en una disminución de espacio en la cajuela. En otros modelos, como el Nissan Leaf, el paquete de baterías está debajo de la carrocería, precisamente para afectar lo menos posible estas áreas.
